На нашем канале вышло новое видео, в котором мы продолжаем обзоры о капитальном ремонте трактора. В этот раз мы рассматриваем вопрос ремонта корпуса муфты сцепления. Корпус муфты сцепления - это одна из основных проблемных частей трактора, так как трещины на нем встречаются очень часто. Если на корпусе появляется трещина, то весь узел приходится заменять. К сожалению, нельзя просто сварить трещину, такие действия могут привести только к косметическим результатам и не сохранят прочностные характеристики корпуса. Единственное решение в данном случае - полная замена корпуса на новый. На вторичном рынке можно попытаться найти подходящий корпус, однако существует риск приобрести поврежденную деталь. Этот опыт был у нас: мы приобрели корпус сцепления на вторичном рынке, начали его зачищать и обрабатывать, и обнаружили, что также пришлось столкнуться с трещиной. К сожалению, такие ошибки на вторичном рынке не редкость.
Мы очень заинтересованы в вашем мнении по данной теме. Пожалуйста, оставляйте свои комментарии, и мы с вами обсудим. Спасибо за внимание!
Мы очень заинтересованы в вашем мнении по данной теме. Пожалуйста, оставляйте свои комментарии, и мы с вами обсудим. Спасибо за внимание!
Задать интересующие вас вопросы вы можете по телефону или в мессенджерах (+7 910 647-68-07), а также в нашей группе в Телеграме (sborkamtz8082) или в комментариях к видео на канале в Youtube.
Источник: Капитальный ремонт МТЗ
